お次は名古屋を一駅越えて、枇杷島駅へ向かいます。そろそろラッシュが始まる時間帯になり、名古屋駅からは帰宅客が押し寄せます。枇杷島駅で降り、今度は東海交通事業・城北線に乗り換えです。こちらはラッシュ時間帯だというのに人影がまばらです。ガラガ…

四日市でヤボ用を済ませ、快速「みえ」で名古屋へ向かいます。２両編成の列車で座れないだろうと判断し、かぶりつきをしていくことに。関西本線は単線と複線が入り交じる路線で、複線区間では快調に走れますが、単線区間に入るときや単線区間の交換駅ではポ…

美濃赤坂支線を１往復したら、お次は樽見鉄道の初体験です。美濃赤坂での散策が長引いたので、終点の樽見までの乗車を断念し、途中の本巣で折り返すことに。樽見鉄道は元々国鉄樽見線だっただけに、大垣駅はJRに間借りしています。８〜１６時にかけては切符…

さて、「ながら」ちゃんは思いの外すいている状態で横浜を発車しましたが、次の小田原で満員御礼になり、そのまま東海道本線を下ります。「駅長さん」は昨日泊まり仕事の明けということもあり、燃料補給をすると同時に睡魔に襲われました。何とか改札まで持…

※枠内の画像・文章について、美濃赤坂パートは８月２２日、そのほかのパートは８月２６日に追加しました