第２弾は冬模様

さて、「駅長さん」の年に一度のめでたい日である、生誕「１７年と２１６か月」の記念日を迎えました。四捨五入するとアレな年齢になったりしますが、寄る年波に鞭を打ちつつ、若いもんに負けないような一年を過ごしたいですね。
ときに、１２月４日のダイヤ改正まであと１０日となり、「駅長さん」も遅ればせながら時刻表を買ってきました。今回のメインは東北新幹線の新青森開業ですが、良く見ると新幹線⇔在来線の乗り継ぎページから「はやて⇔はまなす」のパターンが削除されています。あわてて本文ページを手繰ると、下りでは「はやて３９号」→「奥羽本線６８９Ｍ」→「はまなす」という乗り継ぎになっていますが、６８９Ｍから「はまなす」の乗り継ぎ時間が２分しかありません。となると、６８９Ｍが遅れた場合「はまなす」への接続が取れないことも想定されるので、結局は現行と同じく東京１７：５６発の「はやて３７号」で行かざるを得ないようです。上りでは「はまなす」→「つがる２号」→「はやて１２号」と乗り継げますが、東京着は結局現行と同じになってしまいます。ただ、３月運転開始の「はやぶさ２号」に接続する予定なので、そうすると「はやて１２号」より２７分ほど早く到着します。
一方で本文ページに目をやれば、東北本線が「上野〜黒磯（宇都宮線）」・「黒磯・仙台空港〜仙台」・「仙台〜利府・盛岡」・「盛岡〜青森（IGR＆青い森鉄道）」のｐ４つのパートに分かれてしまいまいました。さすがに「黒磯〜盛岡」を１列に収めたところで１８族しか活用しないでしょうし、「盛岡〜青森〜函館」も新幹線の開通で１列に収める必要が無くなったのでしょうが、なんとなくローカル線化してしまったようでさびしいところです。やっぱり大幹線は、１列に目いっぱい駅を詰め込んで欲しいところです。
あと、黄色いページの「JRの記念きっぷ」のコーナーに「あらあら…」な記念切符の告知がありました。プレスリリース（pdfにご注意）を参照してもらえばおわかりの通り、信濃大町駅で「おねがい」シリーズの記念切符が発行されます。以前２００８年の９月ごろに第１弾が発行されましたが、その続編となる今回は雪とか雨、夜の景色を中心に絵柄がチョイスされているようです。１２月１日発売ですが、ちょっと気になるところですね。