いよいよ具体的になってきました

「http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/saihensei/saihensei.html」
今朝、いつものように朝刊を持ってきて目を通し、折込みチラシに目をやると、「横浜市営バス路線の再編成についてお知らせします」というモノが入っていました。公式サイト上にも上記のページが出ていますが、このチラシには具体的な再編対象路線がすべて掲載されているという、ある意味ありがたいものでした。それでは詳しく見てみましょう。

営業所別再編対象路線（共同管轄路線は双方に１路線ずつカウント）
鶴見…９路線、港北…１０路線、港南…２路線、本牧…５路線＋１００円バス横浜駅ルート*1、滝頭…５路線、磯子…６路線、港北NT…７路線、緑…５路線、浅間町…６路線、若葉台…４路線、保土ヶ谷…３路線

かなりガッツリと再編されますね。しかしまあ、スカイウォークや横浜港シンボルタワーに行く路線が廃止対象になってしまうのは、観光スポットの栄枯盛衰を見るようで悲しい限りです（出来た当時は相当流行ったんですけどね〜）。あと、これらの路線が１８年度中に廃止・移譲されてしまうとなると、追いかけるのはどう考えても無理な話になりそうです。今からでも少しずつやっておこうかな？
あと解せないのが、鶴見の２４系統が廃止になるのに、８６系統が残ることですよ。同じ横浜〜生麦を結ぶ路線でも、２４系統は内陸部を通り、乗客も本数も多いのに廃止、８６系統は第１京浜をひた走り、乗客も本数も少ないのに存続、この違いは何なんでしょうね？８６系統沿線に有力な市議会のセンセイでもいるのか（笑）？

*1:チラシだと１６２系統ってあるけど、１００円バスのことだよね？