で、今後が問題だ…
山手線の205系も20年間お疲れ様というわけで、今後は各路線に散らばる103系の残党が終わりということになるんでしょうね。
なんせ、205系供給元の山手線で全車運行終了になったわけですし。
一説では、山手線の陰に隠れて八高線の103系が終了になったとか*1。
常磐線も多分７月ダイ改までだろうし、武蔵野線・京葉線・鶴見線も改造が終わり次第、順次投入ってことになれば、下手すると平成１７年度上半期で見納めになるかも。
あと、東海道線の113系も意外とゴールが見えているようなので、こちらもお早めに撮っておかないと。
ホント来年のうちに、東京100km圏内から鋼製車が見れなくなる日が来るかも知れません*2。
